Co se
jinde, v Praze nebo za hranicemi, staví několik
měsíců, v Jižních Čechách se plánuje mnoho desetiletí, pokud se to z nějakých
žabomyších důvodů neodloží nebo se na to nezapomene. Dlouho byla otřesnou
ukázkou dlouhodobého plánování stavba železnice z Českých Budějovic do Třeboně,
která se horlivě plánovala po dobu I. republiky, ale vůbec se neuskutečnila.
Toto plánování už trojnásobně překonaly plány na výstavbu budovy Jihočeského
divadla v Českých Budějovicích.
 |
| Budějovické Mariánské náměstí po zbourání domů v r.1960 čeká na výstavbu divadla |
V padesátých letech minulého století byla uspořádaná loterie, z jejíhož výtěžku mělo být na Mariánském (tehdy
Švermově) náměstí Jihočeské divadlo postaveno. Také žáci škol byli nuceni
kupovat losy. Učitelé je poučovali, že se jedná o vlasteneckou povinnost,
stejnou jako byla sbírka, za které bylo v Praze postaveno Národní divadlo.
Sbírka na Národní divadlo ovšem byla jen symbolická, rozhodující byly
peníze císaře Františka Josefa I., bez nich by se Národní
divadlo nepostavilo.
Někdy okolo roku 1960 stavba Jihočeského
divadla začala zbořením bloku budov na severní straně Mariánského náměstí,
včetně budovy kina Lípa a elegantní secesní restaurace Metronom. Tím stavba
zatím skončila, peníze na výstavbu zmizely. Od té doby to tam vypadá jako
zřícenina, plocha slouží jako parkoviště. Od té doby, čas od času, opět někdo
vytáhne na světlo boží nápad, že by se na Mariánském to nové Jihočeské divadlo
mělo postavit. Byl by zázrak, kdyby se začalo něco stavět. Problémem byly, jsou
a budou peníze. Nejspíš to zase dopadne jako se stavbou Kaplického koncertní
síně Rejnok ve Čtyřech Dvorech, kde byla kvůli tomu zbořená celá bývalá
tankistická kasárna.
Nová budova pro
Jihočeské divadlo a Jihočeskou filharmonii na Mariánském náměstí by se podle
nové informace z 12. ledna 2020 z radnice mohla začít stavět v roce 2024.
Podle studie, která se
projektem zabývá, by měla stavba vyjít na 2,4 miliardy korun. Pokud by k
výstavbě došlo, určitě by se zásluhou inflace a různých nepředvídaných
okolností cena vyšplhala tak na 3 miliardy. Podle autora studie Andrease von
Graffenrieda se pracuje se dvěma variantami. Jedna počítá s tím, že by se
divadlo postavilo úplně nové, druhá alternativa navrhuje rekonstrukci starého
divadla a výstavba něčeho menšího nového. Cena přibližně stejná. Platit stavbu
by měl stát, kraj a město.
Plánuje se výstavba,
stejně tak se plánují protesty proti výstavbě. Správně protesty nikoli proti
výstavbě, ale proti společné platbě. Stačí připomenou rekonstrukci
českobudějovického letiště, které maloměstským sobcům a prospěchářům leží v
žaludku jako kámen a vše dělají pro to, aby do provozu nebylo uvedeno a plocha
byl uvolněna na výstavbu domků. Radnice už protesty vyslyšela a hodlá svůj
podíl na financování letiště prodat. A největší rámus okolo divadla se dá
očekávat, až se bude jednat o tom, že by město mělo na výstavbu divadla dát
miliardu.
Josef Zahradníček
Žádné komentáře:
Okomentovat